大屯主峰連峰步道是一條相當經典的登山路線，學生時代因就地利之便常來這裡，如今來一趟這裡竟然如此遙遠，今天山下還晴空高照，上了山卻陰晴不定，車轉進巴拉卡公路之後，在此取景遠拍小油坑
百拉卡公路地穿越大屯山山系間，途經鞍部、二子坪、大屯自然公園地蜿蜒通往淡水的北新莊及三芝等地，
大屯山連峰步道，經由大屯主峰、南峰、西峰、面天山及清天宮，全長約5.8公里走完全程約4.5小時，是蠻有挑戰性的登山路線。我的體力並沒有那麼好，今天打算登至大屯山主峰後，再沿著戰備道下來至二仔坪、蝴蝶走廊及大屯自然公園
走吧！踏上今天大屯山之旅。從鞍部登山口至大屯主峰步道總長1600公尺(1.6公里)，從登山口上來的路線，幾乎都是一直線形一路上升，真的是不折不扣的爬山…
但大家也不要因我的描述所震攝，而因心生退卻，總長1600公尺的步道，真正的爬升路段只有1000公尺
一開始步道的兩側是相徵高海拔的箭竹林，箭竹-昔日人們以此當箭桿，因此稱之為「箭竹」，這附近的步道都被這種植物所佔滿，很少其他植物可以從中奪取一席之地
一步一步的腳步的前進，海拔高度快速提升，雖然天氣還算涼爽，但走完了一段路，已經氣喘噓噓，回頭看一下來時路，真的很有成就感
今天氣時雨、時晴。時有山嵐籠罩雲霧繚繞，時有藍天乍現，非常夢幻
0.6K 處的觀景台，若開車走大屯山車道也是會到，但山道只有在非假日及非生態保育期間開放喔！右切出去至觀景台略作休息
這裡視野真好，北海岸的金山、三芝的風景一覽無遺。
這是小觀音山上的雷達站
繼續往上走，大家有沒有發現，這裡植被是大片的芒花，那是因為這裡是迎風面，芒花比箭竹更能適應強風的惡劣環境，也形成了步道芒花與箭竹交替的景觀
來到了路標指示，目前位置在0.8k
加油~keep going
又經過200公尺，地勢偏緩。見到此石，代表已經接近軍事管制區，強度陡坡步道已經結束
出來石階步道，來到有柏油道路的軍事管制區的交叉口。
視野豁然開朗
來到了與戰備道交叉路口，此處距離今天的目的地「民航局大屯山助航站」已經不遠。在此處有設置一處觀景台，在此休息一下，欣賞北海岸、淡水風景
再往前走，此處不但風景好，此時正適合看芒花
陣陣東北季風吹拂著步道兩旁有著芒花，形成一波波的浪海，真是壯觀。所謂疾風知勁草，路遙知馬力，真的十分偑服芒草的韌性！
在往前走約150公尺，途經「民航局大屯山助航站」
如果想省點力氣的，可開車直達此處的話，可少走1.6公里路程。
助航站的旁邊，就是觀景台。此處海拔高度為1076公尺
大屯山的形成是距今約250萬年前的火山的噴發活動，形成原始的大屯山。後又沉寂了約100多萬年，約在70萬年前，另一次火山噴發將原始大屯山分離成現今的大屯主峰、大屯西峰和大屯南峰，因此在這些山峰頂都沒有火山口，古火山口反而位於三峰與中正山之間。
此處視野極佳，可眺望大台北盆地，淡水河流域俯臥在台北盆地中，淡水河、新店溪、大漢溪及基隆河，一覽無遺。可惜今天的天氣不佳，能看到的景象有限，但依然有相當好的美景。雖然今天的天氣陰陽不定，但也看到從雲層透了出來的耶穌光。
往東望去是小油坑的小觀音停車場、小油坑、竹子湖、
視線再往右移，遠方紗帽山旁高台上的聚落是「文化大學商圈」在陽光中特別顯眼
整個台北盆地在灰灰濛濛中，微弱的耶穌光卻帶來視野上的驚奇！
這是這次拍攝到比較明顯的地標-社子大橋
往淡水河出海望去，可看到遠方的「大屯南峰」、「大屯西峰」、「面天山」及「淡海新市鎮」
面天山上微波反射板
相對而言，西邊淡海新市鎮可較佳的視野
大屯山登高望遠，視野相當好！此處也是觀賞夕陽和秋天賞芒花的好地方，如仙境般風景，能讓人忘記所有煩惱與憂愁，十分的舒暢。(完)
附記:
下方地圖可至原始網站，原始網站的原文，有陽明山各景點有連結至相對應的文章介紹
http://localco.tw/eDM/eDM20180227.aspx
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